【国五标准是什么】“国五标准”是中国在汽车尾气排放控制方面实施的一项重要环保政策，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第五阶段）》。该标准于2016年1月1日起在全国范围内正式实施，旨在进一步减少机动车尾气对环境的污染，提升空气质量。
国五标准相比之前的国四标准，在排放限值上更加严格，主要针对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物进行更严格的限制。它不仅适用于新生产销售的汽车，也对在用车辆的排放检测提出了更高要求。
为了帮助读者更好地理解国五标准的具体内容，以下是对国五标准与国四标准的对比总结：
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2011年7月1日 | 2016年1月1日 |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM |
| 一氧化碳（CO）限值（g/km） | ≤2.1 | ≤1.0 |
| 碳氢化合物（HC）限值（g/km） | ≤0.6 | ≤0.1 |
| 氮氧化物（NOx）限值（g/km） | ≤0.08 | ≤0.05 |
| 颗粒物（PM）限值（g/km） | ≤0.025 | ≤0.0045 |
除了对污染物排放的限制，国五标准还加强了对车辆OBD（车载诊断系统）的监测，确保车辆在运行过程中能够持续满足排放要求。同时，对于柴油车，国五标准还增加了对颗粒物数量（PN）的检测，进一步提高了对空气污染的控制能力。
总的来说，国五标准的实施标志着我国在汽车环保领域迈出了重要的一步，为后续国六标准的出台奠定了基础。随着技术的进步和环保意识的提高，未来汽车排放标准还将不断升级，推动绿色出行的发展。
