在汽车市场中，消费者常常会对品牌归属产生疑问，尤其是像“宝骏”这样的车型。很多人会问：“宝骏是合资车还是国产车？”这个问题看似简单，但其实背后涉及品牌背景、生产厂商以及市场定位等多个方面。

首先，我们需要明确“合资车”和“国产车”的定义。通常来说，“合资车”指的是由国外汽车企业与中国企业共同投资设立的汽车制造公司所生产的车辆，例如一汽-大众、上海大众等。而“国产车”则指完全由中国企业自主研发、生产和销售的汽车品牌，如比亚迪、吉利、长城等。

那么，回到“宝骏”这个品牌，它到底属于哪一类呢？

宝骏是由上汽集团与五菱汽车共同打造的一个汽车品牌，隶属于上汽通用五菱汽车股份有限公司。从这一点来看，宝骏并不是一个完全意义上的“国产车”，因为它背后有外资企业的参与。不过，它的生产、研发和销售几乎全部在中国完成，因此在很多消费者的认知中，它更接近于“国产车”。

另外，需要注意的是，虽然宝骏品牌有合资背景，但它在产品设计、技术应用以及市场推广上都具有明显的本土化特征。比如，宝骏系列车型在价格、配置和实用性方面都非常贴近中国消费者的需求，这也是它能够在市场上获得广泛认可的重要原因。

此外，宝骏品牌近年来也在不断进行技术升级和产品迭代，推出了多款新能源车型，进一步巩固了其在国内市场的地位。这也说明，尽管它带有合资色彩，但在实际运营中已经深度融入了中国市场。

总结一下，宝骏既不是传统意义上的纯合资品牌，也不是完全独立的国产车企，而是介于两者之间的一种混合型品牌。它既有外资背景的支持，又具备较强的本土化能力和市场适应性。

所以，回答最初的问题：“宝骏是合资车还是国产车？”答案可以这样表述：宝骏是一个具有合资背景的国产汽车品牌，它在技术和管理上受到外资影响，但在生产和市场方面高度本土化。对于消费者而言，它更接近于“国产车”的范畴。