随着汽车市场的快速发展，二手车交易逐渐成为一种主流趋势。然而，对于一些消费者来说，在购买国五排放标准的二手车时，可能会产生疑问：“国五的二手车还能不能上牌？”这个问题不仅关乎购车者的权益，也反映了当前政策与市场需求之间的复杂关系。

首先，我们需要了解的是，我国不同地区对车辆排放标准的要求可能存在差异。一般来说，国五排放标准是目前许多地方允许上牌的标准之一。不过，近年来随着环保政策的不断收紧，部分城市已经开始逐步限制或禁止国五及以下排放标准车辆的注册登记。因此，是否能够顺利为国五二手车办理上牌手续，取决于具体的上牌地点以及当地的政策规定。

其次，从实际操作层面来看，即使某些地区允许国五二手车正常上牌，也可能需要满足额外条件。例如，车辆必须通过严格的尾气检测、提供完整的手续文件（如行驶证、购置税证明等），甚至可能要求车主提前更换符合更高排放标准的发动机部件。这些具体要求无疑增加了购车者的成本和时间负担。

此外，值得注意的是，虽然国五二手车在现阶段仍有一定的市场空间，但长期来看，其价值或将受到一定影响。一方面，随着新能源汽车普及率的提升以及国家对高污染排放车辆的管控力度加大，传统燃油车尤其是老旧车型的需求将逐渐减少；另一方面，二手车商为了快速回笼资金，可能会压低国五车型的价格，从而进一步压缩利润空间。

综上所述，“国五的二手车能不能上牌”并没有一个统一的答案，而是需要结合当地政策环境和个人实际情况来综合判断。如果您正考虑入手一辆国五二手车，请务必事先咨询相关部门或专业人士，确保所购车辆符合相关法规要求，避免后续出现不必要的麻烦。同时，建议广大消费者在选购二手车时多加留意车辆排放标准及相关政策动态，以保障自身合法权益不受侵害。